Fahrerassistenzsysteme sind – wie der Name schon sagt – lediglich Assistenten. Sie unterstützen die Fahrerin oder den Fahrer während der Fahrt, indem sie vor Kollisionen warnen, Abstände einhalten und frühzeitig gefährliche Situationen erkennen. Neueste Sensortechnik erlaubt es den Systemen in den meisten Fällen, früher zu reagieren als der Fahrer. Der behält aber immer die Verantwortung für das Fahren. Hinter der Befürchtung, bevormundet zu werden, steckt leider oft die Überzeugung, man sei der beste Fahrer auf der Strasse. Dies widerlegen allerdings Unfallstatistiken und Studien. Ein Sensor wird nicht müde, der Fahrer schon.

Heutige Systeme arbeiten sehr zuverlässig, wie zahlreiche Tests beweisen. Assistenten profitieren von neuester Sensortechnologie, die schneller reagiert als der Mensch. Die menschliche Wahrnehmung ist nämlich beschränkt und die Aufmerksamkeit sinkt mit fortschreitender Fahrtdauer.

Heute sind bereits viele Fahrerassistenzsysteme in Autos der Mittelklasse serienmässig mit an Bord. Neue, innovativere Assistenten stehen noch auf der Optionsliste. Dennoch lohnen sich die Mehrkosten für Fahrerassistenzsysteme, da weniger Unfälle auch weniger Kosten für Versicherung und Reparatur bedeuten – von der unbezahlbaren Gesundheit mal ganz abgesehen. Ein gleichmässiger Fahrstil dank Abstandsregelung senkt zudem den Treibstoffverbrauch. Ein weiterer Vorteil: Der Fahrer kommt dank elektronischer Helfer entspannter ans Ziel.