Les systèmes d’assistance à la conduite sont, comme leur nom l’indique, des assistants. Ils soutiennent les conducteurs lors de la conduite en évitant les collisions, en maintenant la distance de sécurité ou encore en reconnaissant suffisamment tôt les situations dangereuses. La technologie de capteurs actuelle permet aux systèmes de réagir plus rapidement que le conducteur dans la plupart des cas. Le conducteur assume néanmoins toujours la responsabilité. Derrière l’appréhension d’être «dirigé» par ces systèmes se cache souvent la conviction d’être le meilleur conducteur qu’on puisse trouver sur la route. Les statistiques d’accidents ainsi que diverses études contredisent toutefois cette idée. Un capteur ne connaît pas la fatigue, un conducteur si.

Les systèmes actuels font preuve d’une grande fiabilité, comme le démontrent plusieurs tests. Les assistants disposent de la technologie dernier cri en matière de capteur et réagissent ainsi plus vite que l’être humain. Chez ce dernier, la perception est limitée et la capacité d’attention diminue plus la durée de trajet s’allonge.

Actuellement, de nombreux systèmes d’assistance sont installés de série dans les véhicules récents. Les assistants récents et innovateurs quant à eux font partie des options. Toutefois, cela vaut la peine d’investir dans les systèmes d’assistance à la conduite; moins d’accidents signifie moins de frais d’assurance et de réparations. De plus, cela épargne aussi le conducteur et sa santé, ce qui n’a pas de prix. Un style de conduite uniforme grâce à une régulation de la distance de sécurité permet également de réduire la consommation de carburant. Un dernier avantage: grâce à ces assistants électroniques, le conducteur arrive plus détendu à destination.